中国产零部件断供，部分韩国汽车厂商考虑暂停生产线

据雷诺三星汽车公司5日消息，受新型冠状病毒疫情影响，中国产线束供应出现差池，正在考虑从11日起暂停生产线。

因为在不同的车款安装不同的线束，厂商无法大量囤积该零部件库存。雷诺三星方面表示，中国零部件生产商通知在春节假期结束的10日以后恢复开工。但是重启工厂需要2-3天的时间，暂时出现供应量差错在所难免。因此，雷诺三星计划歇业2-3天直到中国零部件恢复供应，然后恢复开工。

雷诺三星方面表示，公司对中国零部件依赖度不高，受影响相对较少。但是若新型冠状病毒疫情长期化，公司将和全球所有车企一样受到影响。

因中国产线供应中断，现代汽车和双龙汽车4日起暂停所有在韩生产线。

根据计划，蔚山第五工厂生产捷尼赛思的一条生产线4日上午已停工，第四工厂生产物流货车PORTER的一条生产线4日下午也停产。5日起蔚山5家工厂将依次停运生产线，7日全线停产。全州工厂和牙山工厂也分别于6日和7日停产。预计停产期间将持续至本月10-11日。

在中国零部件厂商受疫情影响推迟开工时间的情况下，现代汽车等整车企业的生产因线束库存耗尽而出现差池。现代汽车工会方面称，韩国也有线束生产厂家，公司确保相应产品供应后，停业时间有望缩短。