编辑:AVA 发布:2024-01-24 10:54
据外媒引述知情人士报导,在认识到当前自驾技术可能无法达到Level 4 等级后,苹果正转向开发自驾层级较低的电动车,且预估发售日期将进一步延后至2028年。
苹果自2014年启动代号名为「泰坦」(Project Titan) 的电动车开发项目以来,已多次更换项目负责人,也经历多轮裁员、战略变化与延误,但仍阻挡不了开发全新产品类别的决心。截至2022 年底,苹果仍计划在2026 年以前推出具有先进高速公路自动驾驶功能的电动车。
据知情人士透露,苹果曾计划在2026 年以前推出具有无人驾驶功能的电动车,然而,在发现无法在可预见的未来完成开发项目后,苹果正在转向更基本的驾驶辅助功能,将目标从原本计划的Level 4 层级自驾车,降至Level 2+,预估发售日期最快要到2028 年。
Level 4 自驾系统允许汽车在多数条件下,于北美特定区域内的高速公路上自动运行,不需人工操作。更基本的Level 2 + 则需由驾驶注意路况,并随时接管,类似于特斯拉电动车当前的自驾系统。
存储原厂 |
三星电子 | 80900 | KRW | +0.62% |
SK海力士 | 191800 | KRW | +0.95% |
美光科技 | 109.410 | USD | +1.82% |
英特尔 | 31.350 | USD | +0.80% |
西部数据 | 68.260 | USD | +2.66% |
南亚科 | 58.1 | TWD | -4.13% |
华邦电子 | 23.45 | TWD | -1.88% |
主控厂商 |
群联电子 | 532 | TWD | -4.83% |
慧荣科技 | 70.080 | USD | +2.04% |
美满科技 | 65.720 | USD | +2.70% |
点序 | 67.2 | TWD | -0.88% |
国科微 | 51.94 | CNY | +0.37% |
品牌/模组 |
江波龙 | 80.72 | CNY | +0.93% |
希捷科技 | 103.680 | USD | -0.27% |
宜鼎国际 | 282.5 | TWD | -3.25% |
创见资讯 | 95.8 | TWD | -2.84% |
威刚科技 | 92.3 | TWD | -3.25% |
世迈科技 | 23.170 | USD | +1.80% |
朗科科技 | 17.05 | CNY | -0.64% |
佰维存储 | 52.46 | CNY | -1.35% |
德明利 | 77.11 | CNY | +0.47% |
大为股份 | 9.23 | CNY | +1.32% |
封测厂商 |
华泰电子 | 49.4 | TWD | -4.82% |
力成 | 189 | TWD | +2.72% |
长电科技 | 32.20 | CNY | +0.34% |
日月光 | 155.5 | TWD | -9.86% |
通富微电 | 21.91 | CNY | +1.39% |
华天科技 | 8.26 | CNY | +0.61% |
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