编辑:AVA 发布:2024-01-24 10:54
据外媒引述知情人士报导,在认识到当前自驾技术可能无法达到Level 4 等级后,苹果正转向开发自驾层级较低的电动车,且预估发售日期将进一步延后至2028年。
苹果自2014年启动代号名为「泰坦」(Project Titan) 的电动车开发项目以来,已多次更换项目负责人,也经历多轮裁员、战略变化与延误,但仍阻挡不了开发全新产品类别的决心。截至2022 年底,苹果仍计划在2026 年以前推出具有先进高速公路自动驾驶功能的电动车。
据知情人士透露,苹果曾计划在2026 年以前推出具有无人驾驶功能的电动车,然而,在发现无法在可预见的未来完成开发项目后,苹果正在转向更基本的驾驶辅助功能,将目标从原本计划的Level 4 层级自驾车,降至Level 2+,预估发售日期最快要到2028 年。
Level 4 自驾系统允许汽车在多数条件下,于北美特定区域内的高速公路上自动运行,不需人工操作。更基本的Level 2 + 则需由驾驶注意路况,并随时接管,类似于特斯拉电动车当前的自驾系统。
存储原厂 |
三星电子 | 60400 | KRW | -1.63% |
SK海力士 | 281000 | KRW | -0.35% |
铠侠 | 2708 | JPY | +6.03% |
美光科技 | 124.420 | USD | +3.75% |
西部数据 | 64.020 | USD | -1.83% |
闪迪 | 46.170 | USD | +2.10% |
南亚科技 | 48.40 | TWD | -0.21% |
华邦电子 | 18.95 | TWD | +0.26% |
主控厂商 |
群联电子 | 486.0 | TWD | +3.08% |
慧荣科技 | 72.340 | USD | -1.98% |
联芸科技 | 40.32 | CNY | -1.61% |
点序 | 51.5 | TWD | +0.39% |
品牌/模组 |
江波龙 | 81.98 | CNY | -2.03% |
希捷科技 | 144.470 | USD | -2.64% |
宜鼎国际 | 242.5 | TWD | +1.68% |
创见资讯 | 99.9 | TWD | -0.60% |
威刚科技 | 97.2 | TWD | +3.96% |
世迈科技 | 21.190 | USD | +1.19% |
朗科科技 | 23.71 | CNY | -2.11% |
佰维存储 | 65.00 | CNY | -0.82% |
德明利 | 121.80 | CNY | +0.37% |
大为股份 | 17.92 | CNY | -4.02% |
封测厂商 |
华泰电子 | 37.45 | TWD | -0.66% |
力成 | 136.5 | TWD | +1.87% |
长电科技 | 33.18 | CNY | -1.10% |
日月光 | 146.5 | TWD | +2.45% |
通富微电 | 24.96 | CNY | -1.07% |
华天科技 | 9.76 | CNY | -1.61% |
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