据路透报道,韩国卡车司机因劳资争议开始堵塞公路物流,使芯片制造的关键材料难以出口,三星电子在华半导体生产正受到影响。
据AnandTech报导,英特尔介绍下一代Intel 4制程工艺,该将用于2023年发布的产品,它是英特尔第一个采用EUV的制程工艺,是Intel 7晶体管密度的2倍,性能提升超20%,14代酷睿首发。
对于相关传闻,力积电13日表示,目前正值缄默期,无法对外发言。不过,力积电先前在法说会上就曾透露,铜锣新厂建厂进度受缺工、缺料影响,较原先进度延迟约2个月,可能会在2023年1月装机,2023年首季小量试产。
魅族回应表示:近期,由李书福先生领衔投资的星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。
按品目来看,半导体(0.8%)、石油制品(94.5%)出口同比增加。相反,乘用车(-35.6%)、汽车零部件(-28.8%)和无线通信设备(-27.5%)减少。
据报道,苹果公司为其MacBook供应链增加了第三家合同制造商,将主要处理新MacBook Air的组装订单。
美国劳工部10日公布的数据显示,5月美国消费者价格指数(CPI)环比上涨1%,同比上涨8.6%,同比涨幅创1981年12月以来最大值。
和硕5月合并营收环比增长24.8%至936.65亿元(新台币,下同),同比增长3.7%,累计前5月合并营收同比增长23%至4925.5亿元。和硕表示,5月昆山解封,消费型电子产品和通讯产品出货好转,成为带动5月业绩增长的主要动能。
近期,DHL全球货运首席执行官在接受时表示,“预计2023年港口拥堵将会有所缓解,但我不认为我们会回到疫情前运费很低的运能过剩局面。基础设施,尤其是美国的基础设施,不会在一夜之间好转,因为基础设施建设需要很长时间。”
2022年1-4月新车标配辅助驾驶(L0-L2)搭载上险量为258.97万辆,同比小幅增长9.68%。L2级辅助驾驶搭载量为142.76万辆,同比增长59.70%,其中,1-4月自主品牌L2级辅助驾驶搭载量为59.26万辆,同比增长155.10%,增速领跑市场。
据德国媒体报道,英特尔将为其计划中的德国马格德堡工厂获得约68亿欧元的补贴,而英特尔在马格德堡的总投资预算超过330亿欧元,这意味着德国政府投下了总投资的五分之一左右。
据媒体报道,台积电已经通知客户,从明年1月起,客户付款条件更加严格,付款期限从交货起的30天缩短为15天。
据披露,海康威视拟将其控股子公司海康机器人整体变更为股份有限公司后,分拆至深交所创业板上市,本次分拆完成后,海康威视股权结构不会发生变化,且仍将维持对海康机器人的控股权。
据Counterpoint Research公布的最新智能手机芯片市场报告显示,2022年第一季度全球智能手机芯片收入高通占44%,联发占19%;2022年第一季度全球智能手机芯片出货量联发科占38%,高通占30%。
由于罢工的时间比预期的要长,业界对物流故障的担忧正在上升。由于物流受阻,汽车制造商、轮胎制造商、钢铁制造商、水泥供应商等已经受到影响。汽车厂部分生产线停工,出货不畅导致部分非大型企业违约处罚。