2026年2月12日,深圳市工信局印发《“人工智能+”先进制造业行动计划(2026—2027年)》,首次将“存算一体”“存内计算”等新型架构处理器纳入重点支持方向,明确面向AI手机、智能机器人、智能汽车等终端,推动高性能SoC主控芯片研发及国产替代。
存储技术从“配套”走向“核心”
传统芯片架构中,处理器与存储器分离,数据频繁搬运造成算力瓶颈。存算一体在存储单元内直接完成计算,可大幅降低延迟与功耗。深圳此次以市级政策定调,标志着存储芯片从产业链配角正式进入AI芯片创新主战场。
供需共振,量产窗口开启
新政发布同日,中芯国际披露“存储器供不应求、价格上调”。企业反馈,政策明确后存内计算研发立项路径更清晰,从实验室验证向工程化量产加速过渡。尤其在新能源汽车领域,文件明确支持14nm及以下智驾AI芯片、座舱SoC芯片国产替代,高可靠嵌入式存储方案迎来明确上车窗口。
从替代红利转向架构红利
过去国产存储增长依赖“国产替代”,此次新政更强调底层架构差异化竞争,将存算一体与AI主控芯片并列,突出工程化量产导向。政策支持已从“有无”转向“好用”,聚焦高附加值场景的实际装机应用。
万亿市场驱动产业转型
《行动计划》点题新能源汽车“万亿级市场”。L3级以上自动驾驶对数据吞吐量要求苛刻,传统存储方案难以支撑,存内计算、近存计算上车进程或超预期。当存储芯片不再仅是“仓库”、开始承担“工厂”职能,深圳新政或成中国存储产业从追赶者向架构定义者转型的政策起点。

