英飞凌董事Reinhard PlossInfineon:以价值差

半导体 中国闪存市场 Helan 2009-12-10 08:13
在不到1年半之内,全球科技产业景气由高峰直冲到最底,再从底部再反转向上的走势中,多数半导体公司在这样的折磨下,若是2009年第4季营收较第3季持续走高,2010年又可望较2009年更好,都可自称为浴火凤凰。但是英飞凌(Infineon)则是另外1个复活的层级。
在这最困难的1年内,英飞凌不仅独力挽救困扰自己多时的财务危机,又将内存事业部完全分割,并在2009年最后1季,交出较前季持续成长6%,并仅较2008年同期下滑18%的优异成绩,英飞凌应该可算是「浴血凤凰级」的半导体公司。
为进一步了解英飞凌这1年来的学习曲线,及公司未来的策略布局,本报特地专访英飞凌董事Reinhard Ploss,以下为专访内容。
问:过去这1年,投资研发及节省成本两个看似相冲突的动作,你身为英飞凌董事会成员,如何作出资金应用上的最好判断?
答:英飞凌所有的投资策略,都会以技术、产品,甚至是价值能否有效的差异化来决定。
以2009年为例,英飞凌决定对于标准化的CMOS制程,在65奈米以下不再投资,全数转由合作的晶圆代工厂代工,至于高阶的混讯(Mixed Mode)、模拟等特殊制程及具有利基的封装测试产能,我们则继续加码扩充产能,希望透过更有附加价值的投资研发动作,来深化公司产品在终端市场的竞争力。
至于在研发工作上,英飞凌也强调自己各个产品的领导性,以车用电子为例,即使2008年下半及2009年上半全球汽车市场的销路不佳,英飞凌还是跟全球及德国一流车厂紧密合作,致力开发更多新功能应用。
在2009年第4季,我们已经看到甜美果实,2010年更加乐观,可见得当初决定加码车用电子产品的决定正确。
问:景气在1年之内上冲下洗,对于交期往往在2~3个月的半导体业者来说,是很大的挑战,英飞凌如何对整个产业供应链作调整?又存货的掌握有何新机制?
答:对半导体公司来说,确实无法有效、立即跟终端市场需求起舞,因为芯片生产、封装测试都需要一段时间,在时间差长达2~3个月的压力下,英飞凌确实会密切关心终端市场需求及景气的变化,以求机动反应内部库存的控管,并同时搭配外包工厂的产能规画,来及时满足终端客户所需。
简单地来说,英飞凌会与客户作好沟通,除备妥客户需要产能外,还会因终端市场供需情形的数据搜集数据,再变动调整内部库存水平。
问:全球半导体大厂产品线似乎有越来越重迭的趋势,你如何定义及检视英飞凌的芯片竞争力?
答:我相信芯片的竞争力绝对来自价值、功能,甚至是创新的差异化,也因此英飞凌非常看重自家产品线的差异化,及能给予客户终端产品所带来的差异化。
差异化常常不只来自于芯片本身,其它包括外围芯片、软件应用、功能开发平台及基础IP组件库,都可以加大、加深我们提供给客户芯片解决方案的差异化。
以车用电子为例,我们提供给车厂的不只是有芯片,而是整个车用功能完整的开发平台,甚至还搭配英飞凌其它的节能芯片方案,来满足客户终端产品未来功能应用的完整性。
问:2009年全球新兴国家及大陆市场似乎一手撑起半导体产业景气,不少公司也加重在相关地区的投资,英飞凌如何看待这些新兴市场的需求?
答:我们确实看到全球新兴国家及大陆市场的经济成长性,并认同一些终端产品简单功能、低价格的应用趋势,但在掌握商机的决策点上,英飞凌比较看好技术输出的合作模式。
以2009年大陆市场成为全球最大汽车购买地为例,英飞凌在长期与德系车厂的技术配合下,刚好可以指导大陆车厂对于终端产品的规格制定及功能设计,这点让英飞凌很轻松地掌握到全球新兴国家及大陆市场的商机。
除车用电子外,包括其它的节能、电源管理等应用芯片,英飞凌也可以藉由技术输出的观念,来迎合新兴国家及大陆市场的需求,并在当中掌握到商机。
 
 

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