编辑:AVA 发布:2021-11-26 16:21
全球芯片短缺问题持续,英国汽车生产商与经销商协会表示,由于芯片荒和工厂关闭带来的冲击,英国 10 月汽车产量较去年同期下跌41.4%,创下 1956 年以来的新低。
据SMMT 26日公布的数据显示,英国在10月份总共生产了 64,729 辆汽车,较去年同期大减41.4%。数据也显示,今年1-10 月的汽车产量为 721,505 辆,较去年同期下跌 2.9%。在英国遭受新冠肺炎疫情冲击时,当地工厂被迫关闭了数月。
此外,SMMT援引AutoAnalysis 预测称,预期英国全年汽车和货车产量将连续第二年低于 100 万辆,但报告中也预估,2022 年将会恢复到 100 万辆以上。
受到新冠疫情影响,汽车制造商去年大多被迫关闭工厂,而在芯片采购方面,汽车业还面临着与消费电子产业的激烈竞争,导致汽车业在疫情期间受到一连串供应链中断的冲击。
德国汽车制造商戴姆勒 CEO Ola Källenius 曾表示,几家芯片供货商提到需求的结构性问题,这可能会影响到 2022 年,不过到 2023 年芯片短缺的情况有望缓解。
存储原厂 |
三星电子 | 75500 | KRW | -0.79% |
SK海力士 | 171000 | KRW | -0.35% |
美光科技 | 112.68 | USD | +3.26% |
英特尔 | 34.37 | USD | -0.12% |
西部数据 | 69.92 | USD | +4.28% |
南亚科 | 62.8 | TWD | +2.61% |
主控供应商 |
群联电子 | 662 | TWD | 0% |
慧荣科技 | 72.95 | USD | +0.66% |
美满科技 | 63.98 | USD | +1.75% |
点序 | 76.4 | TWD | -0.26% |
国科微 | 46.07 | CNY | +0.94% |
品牌/模组 |
江波龙 | 94.80 | CNY | -1.15% |
希捷科技 | 87.27 | USD | +2.45% |
宜鼎国际 | 284 | TWD | +3.46% |
创见资讯 | 89.2 | TWD | +0.11% |
威刚科技 | 94.5 | TWD | +1.5% |
世迈科技 | 18.02 | USD | +4.71% |
朗科科技 | 23.22 | CNY | +0.96% |
佰维存储 | 45.04 | CNY | -1.81% |
德明利 | 120.83 | CNY | +1.03% |
大为股份 | 10.29 | CNY | +5.11% |
封装厂商 |
华泰电子 | 60.1 | TWD | +2.91% |
力成 | 169 | TWD | 0% |
长电科技 | 23.52 | CNY | -2.24% |
日月光 | 145 | TWD | +0.35% |
通富微电 | 18.92 | CNY | -1.10% |
华天科技 | 7.28 | CNY | -0.55% |
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