恒大汽车官宣科创板上市，曾引入腾讯、阿里募资40亿港元

9月18日，恒大汽车发布公告称，拟发行人民币股份于科创板上市，公司将就人民币股份发行的发展于适当时候，根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露。

恒大汽车在公告中还提到，由于人民币股份发行须获得必要的监管批准，并且可能会或不会进行，因此股东及潜在投资者于买卖本公司的证券时务请谨慎行事。

此前，恒大汽车发布公告称，以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多个知名国际投资者，筹集约40亿港元。认购股份占15日已发行股份总数约2.04%，占待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2.00%。

募资所得款项净额用作恒大汽车的一般企业用途，可扩大其股东基础、增强资本基础及提升本集团财务状况及净资产基础，以促进恒大汽车长期发展及增长。

恒大汽车公司目前正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智能充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有核心技术，并实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发，力争在3~5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

恒大汽车在8月发布了六辆新车，涵盖覆盖了从A到D所有级别车型，包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车细分车型，其中新车恒驰1当前已处于试装测试阶段，将于今年年底正式投产，在明年大批量生产上市。至于其它车型，按照规划，将在2021年开始陆续实现全面量产。

自开展新能源汽车业务以来，恒大用一年时间完成全产业链布局，预计下半年恒大集团继续投入27亿，主要用于股权收购；2021年布局基本完成，预计投入90亿，主要用于研发；2022年后开始销售，集团不再进行投入。