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美光、SK海力士等未雨绸缪,抢占IOT、AI、自动驾驶等商机

编辑:Olivia 发布:2018-11-16 17:42

在科技快速发展的推动下,人工智能、物联网、自动驾驶等已成为当下业界耳熟能详的热门话题,并吸引苹果、谷歌、微软、英特尔、英伟达等科技巨头企业争相加入。无论是IOT、AI、自动驾驶,都需要用到大数据运算、海量数据存储,以及对数据传输,高可靠性和高品质存储等均有严苛的要求。

为了满足市场发展的需求,本周SK海力士宣布成功开发1ynm 16Gb DDR5,并将于2020年大规模量产。与DDR4相比,DDR5具有超高速、高密度、低功耗等优势,适用于大数据运算,人工智能和机器学习等数据密集型应用。另外,SK海力士还准备引进人工智能技术,提高工厂生产效率。

SK海力士1ynm 16Gb DDR5

美光则在汽车方面加强布局,采用45nm技术推出NOR Flash产品组合,符合汽车AEC-Q100 1级(125 C°)标准,适用于具有快速启动和即时启动性能的下一代汽车解决方案。美光更是采用Authenta技术将网络安全嵌入标准闪存,满足高级驾驶员辅助系统(ADAS)中汽车存储组件对质量的严格要求。

汽车自动驾驶不仅对存储有较高要求,更需要高达TB级的存储空间用于3D地图、路况记录、传感器数据、娱乐内容等存储。因此,美光全新的2100系列NVMe SSD,基于64层TLC 3D NAND技术,是专为自动驾驶汽车和工业物联网设计的产品。同时,为了加强与汽车制造商之间的合作,美光与宝马集团在最新的先进实验室加强对汽车存储解决方案的测试和新品开发,研究下一代汽车平台的存储器和存储技术。

除了SK海力士和美光布局IOT、AI、自动驾驶领域的存储市场。作为存储器龙头企业,三星加快5G技术研发,推动人工智能领域的发展,并计划在未来三年内对人工智能、5G等投资220亿美元。西部数据在10月份也推出了采用3D TLC NAND的汽车嵌入式UFS2.1存储产品,以满足高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车等先进汽车系统的需求。

西部数据汽车嵌入式UFS2.1

另外,北京君正也在本周宣布通过标的企业间接持有北京矽成51.5898%的股权,将业务拓展至高端存储芯片业务,形成“处理器+存储器”的技术和产品格局,也正是看好车载电子、工业控制和物联网领域的应用和发展。

未来已来,存储厂商正未雨绸缪!

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